От количества перевезенных пассажиров будут зависеть доходы частных перевозчиков в Москве. Об этом сообщили в Департаменте транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы. Перевозчики будут работать по новой модели.
Около 70% дохода частных перевозчиков будет складываться из суммы за транспортную работу. Основным приоритетом станет уровень сервиса, а не быстрый заработок.
«Будет внедрена мотивация на увеличение пассажиропотока: вознаграждение перевозчика будет зависеть от количества перевезенных пассажиров. В итоге тем, кто хочет остаться на рынке, придется соответствовать высоким требованиям, предъявляемым городом», — сообщили в Департаменте транспорта столицы.
Отметим, что в Москве продолжается внедрение реформы наземного городского пассажирского транспорта. По новой модели город будет заключать с перевозчиками государственные контракты, в которых четко прописаны требования к качеству оказываемых услуг.
«Город окончательно избавится от недобросовестных перевозчиков. Если перевозчик не может безопасно и качественно оказывать услуги пассажирам, то такой перевозчик городу не нужен. Мы не предъявляем сверхъестественных требований, мы лишь доводим существующий сервис до уровня мировых стандартов: наш транспорт должен быть в первую очередь удобен для пассажиров. Новая модель наземного транспорта столицы позволит легко выявить нарушителей», — подчеркнул руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы Максим Ликсутов.
В случае несоблюдения условий перевозчиков ожидают штрафы. Систематическое нарушение перевозчиком условий государственного контракта влечет за собой увеличение интенсивности проверок, а при большом числе нарушений, контракт с перевозчиком расторгнут. Кроме того, перевозчик не сможет больше участвовать в конкурсах на транспортное обслуживание москвичей.
