Сегодня, в этот четверг Мэр Москвы Сергей Собянин провел проверку хода работы по реконструкции Октябрьского тоннеля и облагораживанию Калужской площади.
«В Москве идёт масштабная реконструкция транспортно-мостовых сооружений», — сказал Мэр Москвы Сергей Семенович Собянин.
По словам Мэра Москвы Сергея Собянина было отремонтировано порядка 8-ми мостов, а в этом году в работе находится четыре. На сегодняшний день закончен тоннель под Калужской площадью. Данный тоннель насчитывает уже более полувека своего существования. И ни разу за это время не подвергался реконструкции.
Октябрьский транспортный тоннель длиной 507 метров был построен в 1961 году в рамках реконструкции Садового кольца и с тех пор ни разу капитально не ремонтировался. Длительный срок эксплуатации и высокая интенсивность движения автомобилей обусловили значительный износ основных конструкций путепровода.
В апреле 2013 года был начат капитальный ремонт тоннеля.
«Были проведены большие работы по замене конструкций, освещения, инженерных коммуникаций, а также сделано комплексное благоустройство одной из старейших площадей Москвы — Калужской площади. Здесь также проведено комплексное благоустройство, заменены освещение, малые архитектурные формы. Так что один из знаковых объектов города приведён в порядок и, я думаю, на протяжении многих десятилетий станет безопасным, комфортным, будет радовать москвичей и гостей столицы», — добавил Сергей Собянин.
В рамках работ были заменены плиты перекрытия и устроена новая гидроизоляция, отремонтированы железобетонные опоры и подпорные стены, тротуары внутри тоннельной и рамповых частей, заменены дорожное покрытие и бортовой камень, переустроены инженерные сети. Стены тоннеля были облицованы износостойким отделочным материалом «Фронтон», а парапеты подпорных стен — полированным гранитом.
Логическим завершением ремонта Октябрьского транспортного тоннеля стало комплексное благоустройство Калужской площади, которое было проведено с февраля по май 2015 года.
Качественное освещение и привлекательный внешний вид Октябрьского тоннеля существенно повысили комфорт и безопасность движения автомобилей. Проведение капитального ремонта обеспечило возможность его безопасной эксплуатации в течение следующих 40 — 50 лет.
Метки: Калужская площадь, Мэр Москвы, Октябрьский тоннель, реконструкция, Сергей Собянин, строительство
